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 L'impact de la gestion du besoin en fonds de roulement sur la rentabilité des entreprises du CAC 40 dans un contexte de crise


Wissem AJILI BEN YOUSSEF * Professeure associée en finance, EM Normandie Business School.Contact : wajilibenyoussef@em-normandie.fr
Emma ROZET ** Credit officer-credit management, Eramet. Contact : emma.rozet@gmail.com

L'article a pour objectif d'analyser l'impact de la gestion du besoin en fonds de roulement (BFR) sur la rentabilité des entreprises dans le contexte de la crise de la Covid-19.

L'étude couvre la période 2017-2021 et porte sur un échantillon de vingt-quatre entreprises du CAC 40. La rentabilité est mesurée par deux indicateurs, à savoir le rendement des capitaux propres (ROE, return on equity) et le rendement des actifs (ROA, return on asset). Le cycle de conversion des liquidités est l'indicateur retenu pour l'analyse du BFR. Nous avons utilisé le coefficient de Kendal pour étudier les corrélations entre les différentes variables.

Nos résultats confirment une corrélation significative entre le BFR et la rentabilité. Cependant, cette relation a évolué durant la crise de la Covid-19, avec une augmentation de l'impact des délais clients sur la rentabilité. L'étude conclut que la gestion du BFR peut être un facteur de résilience en temps de crise.

Après avoir traversé la crise financière de 2008 et la crise de la Covid-19, les entreprises doivent désormais faire preuve de résilience face aux événements extrêmes qui deviennent plus récurrents (Ajili Ben Youssef et al., 2023). Alors que certains effets de la crise de la Covid-19 persistent, les données statistiques révèlent que les flux financiers ne sont pas toujours alloués efficacement. L'amélioration de la gestion du besoin en fonds de roulement (BFR) des sociétés cotées à l'échelle mondiale pourrait libérer 1 300 Md€ de liquidités (PwC, 2020a).Plusieurs études ont analysé l'impact des chocs exogènes sur la relation entre BFR et rentabilité. Haron et Nomran (2016) ont étudié les déterminants du BFR avant, pendant et après la crise financière de 2008. Zimon et Tarighi (2021) ont analysé l'impact du fonds de roulement (FR) sur la…